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• 1. 結(jié)構(gòu)動力學(xué)綜述

  
  

  1.1 動力學(xué)分析的定義和目的

  
  

  1.2 動力學(xué)分析的不同類型

  
  

  1.3 基本概念和術(shù)語

  
  

  1.4 動力學(xué)分析范例

  
  

  2.阻尼

  
  

  2.1 阻尼的定義

  
  

  2.2 阻尼的類型

  
  

  2.3 通用動力學(xué)方程

  
  

  2.4 單自由度粘性阻尼

  
  

  2.5 阻尼矩陣

  
  

  2.6 數(shù)值阻尼

  
  

  2.7獲得結(jié)構(gòu)阻尼的方法

  
  

  2.8 工程實例-彈簧振子系統(tǒng)振動分析

  
  

  3.模態(tài)分析

  
  

  3.1模態(tài)分析簡介

  
  

  3.2模態(tài)分析理論和術(shù)語

  
  

  3.3 固有頻率和模態(tài)振型

  
  

  3.4 參與系數(shù)與有效質(zhì)量

  
  

  3.5 模態(tài)提取方法

  
  

  3.6 模態(tài)計算中的接觸設(shè)置

  
  

  3.7 模態(tài)計算設(shè)置

  
  

  3.8 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析

  
  

  3.9 非線性模態(tài)

  
  

  3.10 工程實例

  
  

  （1）考慮軸承支撐的電機(jī)主軸的模態(tài)計算

  
  

  （2）超彈材料支撐結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力非線性模態(tài)計算

  
  

  4.諧響應(yīng)分析

  
  

  4.1 諧響應(yīng)分析簡介

  
  

  4.2 諧響應(yīng)分析的理論與術(shù)語

  
  

  4.3 諧響應(yīng)分析中的接觸設(shè)置

  
  

  4.4 完全法諧響應(yīng)分析

  
  

  4.5 完全法諧響應(yīng)分析中的阻尼

  
  

  4.6 載荷和邊界條件

  
  

  4.7 完全法的分析設(shè)置

  
  

  4.8 諧響應(yīng)分析中模態(tài)疊加法

  
  

  4.9諧響應(yīng)的后處理

  
  

  4.10 工程實例

  
  

  （1）預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的諧響應(yīng)計算

  
  

  （2）發(fā)動機(jī)連桿的諧響應(yīng)計算

  
  

  5 瞬態(tài)動力學(xué)分析

  
  

  ? 5.1 瞬態(tài)動力學(xué)簡介

  
  

  ? 5.2 瞬態(tài)動力學(xué)理論

  
  

  ? 5.3 積分時間步長選取準(zhǔn)則

  
  

  ? 5.4 完全法的基本設(shè)置

  
  

  ? 5.5 完全法的初始條件

  
  

  ? 5.6 完全法的支持的載荷和支撐條件

  
  

  ? 5.7 模態(tài)疊加法（振型疊加法）

  
  

  ? 5.8 工程實例

  
  

  （1）高速碰撞模型的瞬態(tài)動力學(xué)計算

  
  

  （2）連桿機(jī)構(gòu)的剛-柔耦合動力學(xué)計算

  
  

  （3）薄壁支撐結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)動力學(xué)計算

  
  

  6.1工程背景

  
  

  6.2正弦掃頻振動有限元計算

  
  

  6.3測試部件的響應(yīng)轉(zhuǎn)換

  
  

  6.4基于大質(zhì)量法施加強(qiáng)迫振動的方法

  
  

  7結(jié)構(gòu)動力學(xué)優(yōu)化

  
  

  7.1 優(yōu)化設(shè)計簡介

  
  

  7.2 優(yōu)化設(shè)計中常用術(shù)語

  
  

  7.3 直接優(yōu)化方法

  
  

  7.4 基于響應(yīng)面的優(yōu)化方法

  
  

  7.6 工程實例-懸臂量的固有頻率優(yōu)化